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1.强度高，刚度大，路基的变形是比较小的。
普通铁路的路基是以强度控制设计的，而对于高速铁路，变形控制是路基工程设计的主要的控制的因素的，耐老化嵌缝密封胶，因为在高强度破坏之前，可能已经出现了不容许的多大的变形的，我们国家I级干线，《铁路路基设计规范》(TB10001-2005)规定路基工后沉降一般都是不能大于20km的，嵌缝密封胶，过渡段不能等大于10厘米的，对于有渣轨道高速公路，相关规定路基工沉降是不大于5厘米的，过渡段不大于3厘米的，无渣轨道路基，根据不同类型的轨道的特点
填料性能优劣主要取决于：①有较大的比表面积（m2/m3填料层）；②液体在填料表面有较好的均匀分布性能；③气流能在填料层中均匀分布；④填料具有较大的空隙率（m3/m3填料层）。另外，选择填料时还应考虑其机械强度、来源、制造及价格等因素。填料作用填料使得物料黏度增加，特别是纤维填料使黏度明显增加。添加前的填料需经过脱水处理，丁基防水嵌缝密封胶，必须注意生成会导致树脂出现发泡现象，影响树脂的物性。
填料泛指被填充于其他物体中的物料。在化学工程中，填料指装于填充塔内的惰性固体物料，例如鲍尔环和拉西环等，其作用是增大气-液的接触面，使其相互强烈混合。在化工产品中，填料又称填充剂，优质嵌缝密封胶供应商，是指用以改善加工性能、制品力学性能并（或）降低成本的固体物料。在污水处理领域，主要用于接触氧化工艺，微生物会在填料的表面进行累积，以增大与污水的表面接触，对污水进行降解处理。
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